Rivestimento a più fili
di larghezza uguale o superiore a 50 mm
Quando si tratta di attrezzature per avvolgimento di statori a motore, sono utilizzate due tecniche di avvolgimento principali: avvolgimento a un filo e avvolgimento a più fili.Ciascun approccio ha i suoi vantaggi e le sue considerazioniEsaminiamo le differenze tra questi due metodi.
L'avvolgimento a un singolo filamento, come suggerisce il nome, prevede l'uso di un singolo filo per creare le bobine degli avvolgimenti dello statore.Questa tecnica è comunemente utilizzata in motori più piccoli o applicazioni in cui lo spazio è limitatoIl ripiegamento a un solo filo offre alcuni notevoli vantaggi: in primo luogo, permette l'uso di fili più sottili, che possono portare a un numero complessivo di giri più elevato e, di conseguenza,una maggiore forza del campo magneticoInoltre, l'avvolgimento a singolo filamento comporta generalmente perdite elettriche inferiori a causa di effetti di prossimità ridotti e perdite di corrente di vortice inferiori.
Il processo di avvolgimento può richiedere molto tempo, poiché ogni bobina deve essere formata singolarmente con un filo lungo.i singoli fili possono essere delicati e più soggetti a danni durante il processo di avvolgimentoInoltre, l'avvolgimento a un filo può non essere adatto ai motori con elevati requisiti di potenza o a quelli progettati per funzionare a velocità elevate.
D'altra parte, l'avvolgimento a più fili comporta l'uso di più fili paralleli per formare contemporaneamente le bobine del motore.Questa tecnica è spesso impiegata in motori più grandi o applicazioni in cui è richiesta una potenza di uscita elevataIl ripiegamento a più fili offre diversi vantaggi: in primo luogo, riduce significativamente il tempo di ripiegamento, poiché si formano più bobine contemporaneamente.Questa tecnica migliora anche la resistenza meccanica degli avvolgimentiInoltre, l'avvolgimento a più fili è adatto ai motori che funzionano a velocità elevate o che gestiscono carichi elettrici considerevoli.
L'uso di fili più spessi può limitare il numero di giri per bobina, portando potenzialmente a un campo magnetico leggermente più debole.Gli effetti di prossimità e le perdite di corrente vorticale possono anche essere leggermente più elevati a causa delle dimensioni più grandi del filo e dell'aumento dell'accoppiamento tra i filamenti.
In sintesi, la scelta tra avvolgimento a singolo filamento e avvolgimento a più filamenti dipende da vari fattori come le dimensioni del motore, i requisiti di potenza, i limiti di spazio e la velocità operativa.L'avvolgimento a un filo offre una maggiore densità di giriD'altra parte, l'avvolgimento a più fili consente un avvolgimento più rapido, una maggiore resistenza meccanica,ed è preferito per motori più grandi o applicazioni ad alta potenzaLa comprensione delle differenze tra queste tecniche di avvolgimento aiuta i costruttori a scegliere il metodo più appropriato per le loro esigenze specifiche di progettazione e prestazione del motore.
